Teorija ograničenja

Teorija ograničenja kaže da bilo koji sustav sadrži točku gušenja koja ga sprečava u postizanju ciljeva. Ovom točkom gušenja, koja je također poznata kao usko grlo ili ograničenje, mora se pažljivo upravljati kako bi se osiguralo da radi što je moguće bliže cijelom vremenu. Ako ne, tada se ciljevi možda neće postići. Razlog je taj što se ne može generirati dodatni protok (prihod umanjen za sve varijabilne troškove) ako se ne poveća kapacitet ograničenja.

Teorija ograničenja u potpunosti je u suprotnosti s tradicionalnijim pogledom na poslovanje, gdje su sve operacije optimizirane u najvećoj mogućoj mjeri. Prema prikazu ograničenja, optimiziranje svih operacija samo znači da je lakše generirati više zaliha koje će se nakupiti ispred uskog grla, bez povećanja dobiti. Dakle, široko rasprostranjena optimizacija samo dovodi do stvaranja više zaliha, a ne do veće dobiti.

Primjer ograničene operacije

Traktorska tvrtka otkriva da joj usko grlo djeluje lakirnica. Lakiranje se može odvijati samo određenim tempom, tako da tvrtka može pogonom provesti samo 25 traktora dnevno. Ako bi tvrtka proizvodila više motora, motori ne bi pridonijeli da se izgradi više traktora; došlo bi samo do povećanja broja skladištenih motora, što povećava troškove obrtnog kapitala.

Izvršni direktor tvrtke otkriva da je, budući da je broj dnevno proizvedenih traktora ograničen na 25, sljedeća najbolja aktivnost smanjiti proizvodnju u svim ostalim područjima ako proizvode više dijelova nego što je potrebno za 25 traktora. Stoga je bolje ne optimizirati u mnogim dijelovima poslovanja, jer nema potrebe za više dijelova.

Odlagači zaliha

Kao što je ranije spomenuto, presudno je osigurati da ograničena operacija cijelo vrijeme radi na maksimalnom kapacitetu. Izvrsno sredstvo za postizanje ovog cilja je stvaranje zalihe zaliha neposredno ispred uskog grla. Ovaj međuspremnik osigurava da bilo kakav nedostatak u protoku dijelova s ​​bilo kojeg mjesta uzvodno od uskog grla neće ometati protok procesa kroz ograničenje. Umjesto toga, spremnik zaliha samo će varirati u veličini dok se koristi, a zatim nadopunjava.

Postojanje gornjih proizvodnih problema također se može ublažiti instaliranjem dodatnih kapaciteta sprinta u gornja proizvodna područja, o čemu ćemo raspravljati sljedeće.

Kapacitet sprinta

Kapacitet sprinta je višak proizvodnog kapaciteta koji se okuplja na radnim stanicama koje su postavljene uzvodno od operacije ograničenja. Kapacitet sprinta potreban je kad se dogodi neizbježni propust u proizvodnji i zaustavi protok dijelova do uskog grla. U tom razdoblju usko grlo umjesto toga koristi dijelove iz zalihe zaliha, koji su stoga iscrpljeni. Dodatni kapacitet sprinta se zatim koristi za proizvodnju izuzetno velike količine dijelova za obnovu zalihe zaliha, kao priprema za sljedeće razdoblje zastoja u proizvodnji.

Ako je u proizvodni sustav ugrađena velika količina sprinterskog kapaciteta, tada je manje potrebe za ulaganjem u veliki međuspremnik zaliha, jer dodatni kapacitet može kratkotrajno obnoviti odbojnik. Ako je kapacitet sprinta manji, potreban je veći međuspremnik zaliha.

Ključna je stvar u pogledu sprinterskih kapaciteta da bi poduzeće trebalo održavati višak kapaciteta u svojim gornjim dijelovima rada, umjesto da svoj proizvodni kapacitet svodi na razinu koja samo zadovoljava njegove trenutne potrebe. To znači da prodaja onoga što se može činiti suvišnom opremom nije uvijek dobra ideja.